ข้อคิดสำหรับความจำเป็นในการใช้ร่มสำรองประกอบการบิน

ข้อคิดสำหรับความจำเป็นในการใช้ร่มสำรองประกอบการบิน

โพสต์โดย admin » ศุกร์ 24 ก.ค. 2009 3:20 am

ถ้าคุณตอบคำถาม ต่อไปนี้ ว่าใช่ตั้งแต่ 1 ข้อขึ้นไป คุณน่าจะมีโอกาสได้ใช้ประโยชน์จากการนำร่มสำรองขึ้นไปบินด้วย

1.บางครั้งผมก็ทำการบินในเวลากลางวัน(ปกติพารามอเตอร์จะบิน 3 ชั่วโมงหลังอาทิตย์ขึ้นและตก)
2.ผมทำการบินในพื้นที่ ที่มีอากาศยานอื่นทำการบินด้วยกัน เช่น เครื่องบินขนาดเล็ก อุลตร้าไลท์ ไมโครไลท์ เครื่องบิน ฯลฯ
3.ผมทำการบินในพื้นที่ๆสภาพอากาศลมไม่นิ่ง ลมที่มาไม่สม่ำเสมอ หรือสภาพอากาศที่มีเทอร์มอล เช่นบินเดินทางไกลแล้วไม่รู้สภาพอากาศข้างหน้าจะเป็นยังไง การแข่งขันที่จำเป็นต้องทำการบิน
4.ผมอาจจะต้องทำการบินเหนือพื้นที่ๆสูงกว่า200 ฟุตหรือ 70 ม. ในสภาพอากาศที่ดีหรือไม่ดีก็ตาม
5.ผมชอบบินแบบผาดแผลง
6.บางครั้งผมก็ชอบบินเกาะหมู่กับร่มอื่นๆที่ความสูง 100 ฟิต(ฟุต)หรือประมาณ 30 ม. โอกาสที่ร่มจะเกี่ยวกันมีสูง การโยนร่มสำรองแม้อาจจะกางไม่ทัน ก็ลดอัตราการกระแทกพื้นของนักบินได้
ภาพนี้ก็เป็นอีกเหตุการณ์ที่ใกล้เคียงกับที่กล่าวถึงในข้อนี้

ภาพโดนร่มอื่นบินตัดหน้า


ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากเว็บ http://footflyer.com/PPGBibleUpdates/Ch ... chutes.htm และพี่Modnoy ที่ให้ความรู้และช่วยแปลเป็นไทยให้เข้าใจกัน
ผมขออนญาตเสริมภาพหรือประโยคในบางข้อความเพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้นครับ
admin
Administrator
 
โพสต์: 135
ลงทะเบียนเมื่อ: เสาร์ 20 มิ.ย. 2009 4:34 am

Re: ข้อคิดสำหรับความจำเป็นในการใช้ร่มสำรองประกอบการบิน

โพสต์โดย admin » พฤหัสฯ. 13 ส.ค. 2009 1:33 pm

img_mayday2.jpg
img_mayday2.jpg (17.05 KiB) เปิดดู 1132 ครั้ง

ร่ม Guided-Maday
-DESIGN FEATURES
Glides with L/D of ~1.5 - instead of high sink rate vertical descent
Fully steerable - in same fashion as paraglider, allows for choice of landing places
Very low sink rate
High deployment reliability
Ultra fast opening with low deployment shock
Good flaring capacity on landing
Exclusive to APCO - Competitive pricing
Comes complete with brake handles and bridle/riser

-TECHNICAL DATA
Gores 16
Area [m2] 37
No. of Lines 25
Weight [kg] 2.9
Load [kg] 60-130
Sink Rate [m/s] 2.8 m/s (90kg)
Forward Speed 15 k/h (90kg)
Glide ~ 1.5
CEN Certification According to EN 12491 up to 130kg
G-MD is fully certified by CEN to the new EN norm and approved for up to 130kg.

img_mayday2.jpg
img_mayday2.jpg (17.05 KiB) เปิดดู 1132 ครั้ง

สนใจและสั่งซื้อได้ที่ JUMBO 089-7477459
แนบไฟล์
IMG_9271.jpg
admin
Administrator
 
โพสต์: 135
ลงทะเบียนเมื่อ: เสาร์ 20 มิ.ย. 2009 4:34 am

Re: ข้อคิดสำหรับความจำเป็นในการใช้ร่มสำรองประกอบการบิน

โพสต์โดย admin » เสาร์ 10 ก.ค. 2010 4:32 am

ภาพวีดีโอเปรียบเทียบการร่วงหล่นระหว่างร่มกลมและร่มแบบสามเหลี่ยม

ร่มสำรองAPCO G-MD
admin
Administrator
 
โพสต์: 135
ลงทะเบียนเมื่อ: เสาร์ 20 มิ.ย. 2009 4:34 am


ย้อนกลับไปยัง ภาพเคลื่อนไหวและเทคนิคต่างๆที่รวบรวมมาเพื่อวิเคราะห์และเรียนรู้กัน

ผู้ใช้งานขณะนี้

่กำลังดูบอร์ดนี้: ไม่มีสมาชิกใหม่ และ บุคคลทั่วไป 1 ท่าน

cron